4月15日下午，贛州國際陸港與德國鐵路在德國首都柏林簽署了《戰略合作協議》。區委常委、常務副區長李成勝和赴歐考察團的其他同志現場見證簽約，德鐵貨運歐亞公司總經理康貝雅與贛州國際陸港管理委員會產業服務中心副主任、贛州國際陸港發展集團有限公司總經理朱康生進行了現場簽約。
根據協議，雙方在現有中歐班列(德國)線路基礎上，實現雙向互開，贛州國際陸港計劃利用中國華南部的核心鐵海通道網絡和服務優勢，早日開行贛州始發至德國的中歐班列。進一步強化贛州在木材、家具行業的優勢，推動發往歐洲的貨源采用以上物流通道，以推動強化以及擴展雙方的合作。雙方將建立起中歐班列至歐洲港口再海運至美洲港口的遠距離鐵海聯運方案，進一步破解世紀疫情對供應鏈和物流鏈的影響，提升發展質量。在海外倉、現代物流、多式聯運、綠色低碳發展、口岸經濟業態、品牌宣傳推廣等方面，開展交流與合作。積極參與并利用己方資源幫助和支持他方在己方所在國和所在地區舉辦的推廣活動。
據悉，德鐵貨運歐亞線公司是德國鐵路股份公司(DB)旗下負責鐵路貨運的全資子公司，成立于 2008 年，是德鐵集團在歐亞走廊上的獨家運營商和供應商，總部位于德國柏林，擁有3587臺鐵路機車、109000輛載貨車廂和歐洲最大的貨運車隊。贛州國際陸港是贛州商貿型國家物流樞紐核心平臺、全國“一帶一路”多式聯運示范工程，現已建成鐵路場站、國際集裝箱調撥中心、海關特殊監管區、跨境電商集拼中心、倉儲物流中心、臨港產業集聚區等六大功能版塊，形成集國際物流、短途分撥、海關監管、保稅倉儲、供應鏈金融、外貿綜合服務、數字經濟為一體的綜合性內陸口岸。
贛州國際陸港與德國鐵路的合作，深化了雙方合作，推動贛州國際陸港、德國鐵路實現互聯互通，將進一步穩固我省多式聯運國際通道，拓展新的發展空間，助力雙向開放發展，進一步助推南康家具出海。
